Новый AUDI e-tron GT. Tesla отдыхает?!

8 Pri 2021
886 570 Shikime

Новый Audi e-tron GT призван помочь Taycan бороться с Tesla Model S. Получится ли у него лучше, чем у Porsche? Выясняем в тест-драйве электрических спорткаров от концерна VAG! А также обсуждаем почему у электромобилей нет будущего...
Цены и ТТХ:
- Ауди е-трон GT: audi-e-tron-gt.infocar.ua/e-tron-gt-quattro_id6443.html
- RS e-tron GT: audi-e-tron-gt.infocar.ua/e-tron-gt-quattro_id6443.html
- Порше Тайкан: porsche-taycan.infocar.ua/taycan_id5980.html
- Tesla Modes S: tesla-model-s.infocar.ua/model-s_id5360.html
00:00 - Вступление
01:54 - Концепция
03:21 - Внешность
05:05 - Цены
09:19 - Отличия
11:51 - Техническая часть
26:40 - Автогражданка
31:54 - Диностенд
34:50 - Разгон
38:44 - Дрифт
40:37 - Житомир
47:01 - Салон
51:38 - Задний ряд
53:34 - Багажник
54:06 - Драйв
1:03:39 - Выводы
Обзоры конкурентов:
- Tesla Model 3: alworld.info/u/video/qWnIvXqpkNiLbrM
- Porsche Taycan: alworld.info/u/video/qKrKxWmrpKlwpLc
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Audi #Audietron #etronGT #AudietronGT #Ауди #етрон #Audietron #Аудиетрон #электрокары #электромобили
Подписывайтесь на наш канал:
alworld.info
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
twitter.com/infocarua
pinterest.com/InfoCarua
www.TikTok.com/@infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Komente
  • 6:49 !

    ЖдановскийЖдановский22 minuta më parë
  • -Верно.. Электропроводку в молдавии..

    Иван БелинскийИван Белинский2 orë më parë
  • норм , руских теперь называют инопланетянами....

    ji ribuji ribu3 orë më parë
  • Спасибо за обзор, все четко и интересно показано и рассказано! Хороший канал, случайно его увидел! Лайк! Мне больше

    Andrey ShlomaAndrey Shloma7 orë më parë
  • По моему будущее в плагин гибридах, ну и водородные автомобили тоже интересны.

    Arsen PetrosyanArsen Petrosyan12 orë më parë
  • Ролик топ ! Вас должны показывать по тв ! Недавно ездили брать новую тачку и увидел в магазине этот аппарат... стал интересен - вы разъяснили все как надо

    Toxa TsoyToxa Tsoy14 orë më parë
  • Что такое «280 киловатт *в час* »? Скорость сборки бензогенераторов? Мощность (в т.ч. зарядки) измеряется в (кило)ваттах, работа и ёмкость аккумуляторов - в киловатт-часах (это киловатт умножить на час, мощность в 1кВт отдаваемая час времени). А что такое «киловатт в час» (кВт/ч)? Скорость прироста мощности?

    ChamieiniibetChamieiniibet21 orë më parë
  • Спасибо! Да, действительно, было очень интересно. Нечасто встречаются обзоры авто, рассказанные как фильм со сценарием!

    Илья ТовпенецИлья Товпенец23 orë më parë
  • отличный обзор, спасибо!

    Artelium - эволюция комфортаArtelium - эволюция комфортаDitë më parë
  • УЖЕ СЕГОДНЯ ЛИТИЙ НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ БАТАРЕЙ С ВЫСОКОЙ ЁМКАСТЬЮ. СЕГОДНЯ ПОЛНЫМ ХОДОМ ИДУТ РАЗРАБОТКИ АКОМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ СО СВЕРХВЫСОКОЙ ЁМКОСТЬЮ НА ОСНОВЕ КАРБОНОВЫХ НАНОНИТЕЙ И ПОЛУЧАЕМЫХ КЛАСТЕРОВ. ПРИ ЭТОМ ОНИ МОГУТ БЫТЬ КАК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, ТАК И ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ЭНЕРГИИ ИЗ ДРУГИХ ИСТОЧНИКОВ, ДА И УТИЛИЗАЦИЯ ПРАКТИЧЕСКИ БУДЕТ НЕ ДОРОГОЙ И НЕ СЛОЖНОЙ. БОЛЕЕ ПОДРОБНО НАПИСАТЬ НЕ МОГУ. НЕ ПОТОМУ, ЧТО НЕ ЗНАЮ, НО ПО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ. В ДОПОЛНЕНИЕ КО ВСЕМУ СЕЙЧАС РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ ДРУГОЙ ПОДХОД К ГИБРИДУ. ДВС В НИХ БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В ДРУГОМ КАЧЕСТВЕ. ПО ВСЕМ ЭТИМ НОВОСТЯМ ОЖИДАЙТЕ ОТ КОМПАНИИ ALBO.DESSAU AERONATICS

    FBN DessauFBN DessauDitë më parë
  • Круто Молодцы посмотрел на одном дыхании и понял для чего нужны электрокары Еще раз Молодцы Спасибо за обзор

    Марат АхметовМарат АхметовDitë më parë
  • Классный обзор, спасибо!

    Oleg SukhorukovOleg Sukhorukov2 ditë më parë
  • быстро не будем...но наши дети и внуки будут..(про переход на электромобили).

    gks dgks d2 ditë më parë
  • Что тачпады и тачскрины просто уже тошнят, молодец, сказал правильно.... Тем более в премиальном сегменте.... Что в Мерседесе, что в Ауди - просто мрак! Тамагочи какое-то!!! Хочу только аналоговые приборы и тумблёры и клавиши.... , а не это это цифровое дрочилово !

    zooma07zooma072 ditë më parë
  • Начал смотреть после фразы будет скучно Хотел выключить но не тут-то было , обалденно ребята слов нет.

    Berik WR.Berik WR.3 ditë më parë
  • Сделайте ЧтоПоЧем пожалуйста на Jaguar F-Pace и XF они очень круто обновились и ничем не уступают немцам ,залайкайте пожалуйста что бы увидели !)

    Паша ЮщенкоПаша Ющенко3 ditë më parë
  • Надо брать. Только не эту модель, а Порш Кросс Туризмо. Он и более практичный, и выглядит бомбезно

    NoonNoon3 ditë më parë
  • Только сегодня посмотрел видео. Снимайте чаще- это очень круто! Пы. Сы.: е-трон шикарный. Но не для всех (и не только из-за цены). Хотя Паша уже озвучил эту проблему - негде заряжать её..

    Саша 1002Саша 10023 ditë më parë
  • правильно зробили що впаяли штраф

    Бандера БандеровичБандера Бандерович3 ditë më parë
  • Most thorough review yet. Well done. Thank you.

    Dean HDean H3 ditë më parë
  • Тайкан внешне интереснее

    Владислав ЯковлевВладислав Яковлев4 ditë më parë
  • клоакализация на 16:30 минуте улыбнуло

    Д ИД И4 ditë më parë
  • Долго откладывал просмотр, ошибочно считая, что будет скучно и занудно. Был не прав - посмотрел на одном дыхании с большим интересом от и до. Спасибо Павел , спасибо infocar, спасибо Audi

    aavasilenkoaavasilenko4 ditë më parë
  • е-трон гарніша

    Сергій МойсікСергій Мойсік4 ditë më parë
  • Минута 21:30 - Никола Тесла прадед Илона Маска? Как? Если Н. Тесла никогда не имел жены? 🤔

    Greg DelourGreg Delour4 ditë më parë
    • То, что синхронный двигатель придумали инопланетяне - не смутило?

      ChamieiniibetChamieiniibet21 orë më parë
  • Звук будет у этих жужжалок? Модуль звука? Машина без спорно очень красивы коляски, НО ездить на них шепотом, совсем не в тему 😏

    Greg DelourGreg Delour4 ditë më parë
  • висновок не дуже логічний. подивіться на прогрес традиційного автопрому за 130 років. коли зявилася перша мотокаляска більшість думали так само, що це тупіковий напрямок, бо "коней можна накормити сіном чи зеленою травою, а хто бензозаправки бачив при дорозі?"

    Andriy TAndriy T4 ditë më parë
  • Очень красивый электромобиль!!!

    Сергей КудиСергей Куди4 ditë më parë
  • мені це нагадало чергове відео "новий вбивця айфона, 40мп камер, 512 гб ссд 32 гб озу...." а так лайк)

    Андрій ГанжаАндрій Ганжа5 ditë më parë
  • Е-трон...органичнее...💯🔥👍

    Rinat RamazanovRinat Ramazanov5 ditë më parë
  • Коментарий

    Иван ИвановИван Иванов5 ditë më parë
  • тесла круче

    Кот РоКеРКот РоКеР5 ditë më parë
  • Салам из Казахстана! Рахмет за лучшие видосы. Привет козакам вольницы запорожской!

    Игорь ПарфёновИгорь Парфёнов5 ditë më parë
  • Качественный обзор , у вас хорошее будущее. И как подмечено , надо бороться за аудиторию загнивающего запада.

    ВалентинВалентин5 ditë më parë
  • Игрушки для богатых .

    Андрей КлейнАндрей Клейн5 ditë më parë
  • У Теслы никогда не было детей ! Какой прадедушка ?? Сербский гений в гробу перевернулся, от такого "родства" с мошенником

    Валерия АнтоноваВалерия Антонова6 ditë më parë
  • Тайкай красивее

    Александр АнищенкоАлександр Анищенко6 ditë më parë
  • случайно увидел. Нормальный спорт электровелик стои 10К. Эти авто не спорт кары а макеты для не очень спортсменов. А в булочную ездить как раз тесла с ее ценой норм. Главное что без трубы

    aldasglavaldasglav6 ditë më parë
  • Ставлю лайк, а потом смотрю, мне просто нравится работа этих людей. 👍

    Василий ИвановичВасилий Иванович6 ditë më parë
  • Тесла тащит,а это так для вкладышей

    Юрий ЮсЮрий Юс6 ditë më parë
  • Красивее порше.

    Володимир КоломієцьВолодимир Коломієць6 ditë më parë
  • Звук машины просто кайфовая ✌️

    Giblen 91Giblen 916 ditë më parë
  • Смотрю на е-трон и вижу акорд

    Paul McArenkovPaul McArenkov6 ditë më parë
  • Очень круто! Спасибо за Ваш труд

    Георгий ЖуравлевГеоргий Журавлев6 ditë më parë
  • у крипты тоже нет будущего

    Михаил КрутойМихаил Крутой6 ditë më parë
  • у тайкана стиль дарта вейдера у ауди футуристичный помоему

    Jahongir NabiyevJahongir Nabiyev6 ditë më parë
  • Жопа у Порша получше а морда у Ауди. Но я бы сказал что Ауди больше даже смахивает на Панамеру

    N MN M6 ditë më parë
  • Тайкан красивше будет

    Леня ЛеонЛеня Леон6 ditë më parë
  • Тенденция к тому что на Н2 посадят большегруз а на батарейки легковые. Но какой толщины кабель должен подходить к высокоэтажному дому, чтобы все жильцы вечером поставили свои авто в подземном гараже на зарядку я себе не представляю. Уверен что пока это точно не вариант.

    Ivan IvanovIvan Ivanov6 ditë më parë
  • Porshe.

    Tarrr ShottTarrr Shott7 ditë më parë
  • Лайк за водород!

    Dmitry UniqueDmitry Unique7 ditë më parë
  • Good

    ArmenArmen7 ditë më parë
  • Bomba

    ArmenArmen7 ditë më parë
  • Like

    ArmenArmen7 ditë më parë
  • Bomba

    ArmenArmen7 ditë më parë
  • Kayf

    ArmenArmen7 ditë më parë
  • Good

    ArmenArmen7 ditë më parë
  • Like

    ArmenArmen7 ditë më parë
  • Отличный выпуск!

    Игорь МозаИгорь Моза7 ditë më parë
  • Обзор Нового Volkswagen Golf 8 вже на нашому каналі: alworld.info/u/video/f6ncyY2Ia6eNr90

    Volkswagen Інтер Авто ЦентрVolkswagen Інтер Авто Центр7 ditë më parë
  • Не водород. Магнитный двигатель.

    Виталий КулабуховВиталий Кулабухов7 ditë më parë
  • Боже какой же бред ауди и порш, за это говно требуют колосальные деньги, еще не известно что по ремонту загнут, дальнобойность обоих машин полное говно!! У меня тесла модел 3 Батарея лучше, дальнобойней, за 120.000 эксплуатации еще ничего не ремонтировал, а самое интересное что модел 3 дешевле чем е-трон. Не ведитесь на эту проплаченную рекламу. Берите теслу модел 3 и будет вам счастье.

    Kenny MakCormikKenny MakCormik7 ditë më parë
  • 15:38 Не свадьба а женитьба !

    Александр ПротасовАлександр Протасов7 ditë më parë
  • За почти 200 лет существования электромобиля пока не придумали, как его массово внедрить. А игрушка зачетная. На выходные поиграться...

    Alexander DovganAlexander Dovgan7 ditë më parë
  • Ауди супер)) Очень крутая внешка))

    Fake DocFake Doc7 ditë më parë
  • Отлично, ребят! Очень профессионально! Спасибо!

    Igor VedernikovIgor Vedernikov7 ditë më parë
  • Тайкан топ

    Bobur BerdikobilovBobur Berdikobilov8 ditë më parë
  • Хз….игруха да…но не машина…

    Lucky JackLucky Jack8 ditë më parë
  • Крутой обзорчик!

    Lucky JackLucky Jack8 ditë më parë
  • Резонансный генератор Николы Теслы мог бы спасти электромобили. Но кабалу это не выгодно.

    Max GodovanskyiMax Godovanskyi8 ditë më parë
  • ....800 вольт с экономили на проводах??? ....там бля что этих проводов как от Удомли до Финляндии 800 км??? ....3 метра кабеля...и батарея тут менее безопасная чем в Тесле...и защищена она хуже....короче один пиздешь у тебя пошел

    Виталий КоневскихВиталий Коневских8 ditë më parë
  • Слишком быстро рванули в «электрическое» будущее авто. Нужно дать побольше переходного периода для гибридов. Только в таком варианте и сети электроснабжения успеют перестроиться и нефтяные гиганты успеют скупить Акции производителей электрокаров )

    Maxvell909Maxvell9098 ditë më parë
    • У тойоты именно такие планы по наращиванию доли гибридов

      Dmitry UniqueDmitry Unique7 ditë më parë
  • Отличный обзор, отличная подача материала.

    виктория кобелевавиктория кобелева8 ditë më parë
  • ДВС осталось пара тройка лет;) Уже сейчас в Германии, Франции, Англии 15-20% новых машин еллектро или плагин еллектро. В 2030ом та же Англия запретит ДВС на легковых авто. Некторые штаты США тоже. А теперь вопрос)) Кто купит ДВС зная что продавать его через 5-7-10 лет? И к этому моменту такая техника будет уже запрещенна? Ты продаешь подержанное авто на ДВС а новых таких уже не продают. Какая будет остаточная стоимость? Люди СКОРО это поймут и рынок ДВС схлопнется за 2-3 года. Подышим воздухом почище!;)) Считаю это отличной новостью!)))

    Aleksandr MorAleksandr Mor8 ditë më parë
    • В марте Германия дала 22.5% продаж на електро и плагин. Рост 2.4 раза год к году. Могу ошибаться!)) Но боюсь эта тенденция продолжится)) 1500км вам ни к чему. Главное чтобы были действительно быстрые(200KW и больше) зарядки и много. Это решаемый вопрос.

      Aleksandr MorAleksandr Mor7 ditë më parë
    • @Aleksandr Mor Я так и не понял, где вы усмотрели потери долей на рынке? Рынок всего лишь разделится на ДВС и электрички. Производство ДВС никуда не исчезнет, они всего лишь останавливают дальнейшее развитие ДВС потому что они уже уперлись в потолок, ничего нового существенного предложить не могут. План на 50 лет как раз таки вот здесь и реален. Так быстро перейти на электро не представляется возможным. Обеспечить каждого потребителя зарядкой задачи хватит на 50 лет. Да и к тому же, я согласен с автором видео, электрички - это какое-то баловство сейчас. Пусть они покажут запас хода хотя бы 1500 км, тогда можно уже о чем то серьезном говорить.

      Oleg MOleg M7 ditë më parë
    • То же Ауди заявило, что прекращает заниматься новыми ДВС технологиями. Доработка того что есть и електро. Разве похоже это на план на 50 лет?)) 30-40% процентов рынка новых в Европе будут под електричками через год. Вы бы купили технику которая быстро теряет долю на рынке? Которую запретят в некоторых странах через 9 лет? Год два и финита;)) Ну три, потолок))

      Aleksandr MorAleksandr Mor7 ditë më parë
    • Ерунду говорите. От ДВС не откажутся еще ближайшие минимум 50 лет. И причина была озвучена в конце этого видео. Чтобы электрические машины полностью заменили ДВС - это нужно брать электричество из воздуха.

      Oleg MOleg M8 ditë më parë
  • Как всегда, на высоте! Лайк!

    Oleg DymydOleg Dymyd8 ditë më parë
  • !

    BELOVOWOODBELOVOWOOD8 ditë më parë
  • Про постоянный ток: инопланетянин - это Борис Семёнович Якоби. Про переменный: учёные того времени делали шаги вперёд опираясь на исследования друг друга. Бренд Тесла сильно раскручен, а его роль в изобретении асинхронного двигателя преувеличена. И духфазный (Феррарис) и трехфазный (Доливо - Добровольский) сконструировал первым не он. Что он сделал первым, так это оформил патент в США. Но ведь это не одно и то же с "изобрёл".

    Сергей КарповСергей Карпов8 ditë më parë
  • Да, красивые машины, но Тесла лучше. В конце 2021 года на продажу выйдет Model S Paid. С разгоном до 100 за 2секунды.😉

    Бичлол ЛолбичБичлол Лолбич8 ditë më parë
  • самый красивый электрокар

    amiramir8 ditë më parë
  • но теперь вышел Тайкан ГранТуризмо .... Смесь RS6 wagon с 911 в электрическом воплощении!

    zv3rzv3r8 ditë më parë
  • Страховые это путенские дружки ненасытные черти это в России да на Украине тоже самое система одна бывший СССР воры и взяточники что там что там

    Александр МааАлександр Маа8 ditë më parë
  • В будущем тачки будут летающие, типа как на воздушной подушке. Научатся запихивать большое кол-во энергии в малый объем и не будет громоздких и тяжелых батарей. Ну и все будет на автопилоте, задаешь конечную точку маршрута и все. Но это не точно) Может будет наоборот, как в "Безумном Максе")

    romanx331romanx3318 ditë më parë
  • Цвет жуткий Диски стремные на мой вкус у Ауди

    Alex WinnerAlex Winner9 ditë më parë
  • Сделайте обзор дизельной тройки bmw 320d g20 пожалуйста !!!

    Ievgen MaksymenkoIevgen Maksymenko9 ditë më parë
  • Дуже гарний огляд. Навіть просто подивитись було дуже цікаво. Вам розвитку і подальших цікавих оглядів. :-)

    Валерий МВалерий М9 ditë më parë
  • Although lithium is widely distributed on Earth, it does not naturally occur in elemental form due to its high reactivity.[4] The total lithium content of seawater is very large and is estimated as 230 billion tonnes. Это из Википедии... Лития на Земле более чем достаточно для текущих задач и задач обозримого будущего :) Хватит пересказывать бесконечные байки о скорой иссякаемости этого ресурса!

    Vasyl RuzaykinVasyl Ruzaykin9 ditë më parë
  • Хах "Я не верю в будущее электромобилей", говорит человек из мира где ВСЕ производители автомобилей на сегодня пытаются сделать теслу. А тесла лучше за счет автопилота, пока его не увижу в других авто - это хлам. Жизнь она одна и тесла ее спасает, а финтифрюшечки это финтифрюшечки.

    Alex LitvAlex Litv9 ditë më parë
  • Просто шикарные обзоры и этот не исключение от наших соотечественников, минимум воды, и про машину рассказали, и про конкурентов, и про страховку и про опасность гнать "на все бабки" (и кстати я не считаю это "водой", а очень органично вставлено в обзор). Я преклоняюсь перед командой инфокар, вечный респект за подобного уровня работу. Всех благ вам и вашим близким!

    K33achK33ach10 ditë më parë
  • Поставил на паузу. Электричка ТУРБО? Это как???

    МаркМарк10 ditë më parë
  • Тачка Очень интересная! Проигрывает Тесле в автопилоте, обновлении по воздуху и Разных прикольных фишечьках, типа подушки пердушки! Думаю тепла скоро подтянет качество рулёжки и будет покорять рынок с Новой силой

    Stefan bonStefan bon10 ditë më parë
  • Автор: Силуэт очень сильно напоминает порш. Ауди А7 вышла из чата

    MonuriellMonuriell10 ditë më parë
  • Павлик - красивый умный говорливый Мальчик. Но увы не ИНЖЕНЕР... То типо-электро-авто-говнецо которое тулят лохам на фсей засранной планетке штамповщики инвалидок весит почти 2.4 тонны? ДА НУ?! Купил лично 80 шт 3-х компонентных аккумов фирмы MICROVAST за штуку баксов. Вес оных - 330 гр шт и соответственно 30 кг фсе. В пересчёте на 94 кWЧ - около 700 кг. АЛЛЮМИНИЕВЫЙ Кузов + ходовая + Эл.моторы и провода - ещё столько же. 700 + 700 = 1400 кг. БЛДЬ - КАКОЕ ГОВНО весит ещё ТОННУ??!! И какие нах ДВУХ-СТУПЕНЧАТЫЕ коробки передач? Когда в сраных мопедиках прекрасно РАБОТАЮТ бесступенчатые вариаторы уже десятки лет? Спорт-электро-кар - ХА-ХА-ХА!!! Он должен весить MAX - Пол тонны...

    Сергей КондрашовСергей Кондрашов10 ditë më parë
  • Реклама задолбала уже нервоз отписка

    Марс ХалматовМарс Халматов10 ditë më parë
  • 8:50 Чому я не бачу мамкиных теславодов? Яки с воплями "Илюша Маск понад усе!" тарабанят в каментах обещания с первой же зарплаты купить Теслу модел 3, с первой же прям зарплаты, в 2039 году)))))))

    Alex TAPAXTuHOAlex TAPAXTuHO10 ditë më parë
  • Это лучший обзор авто,что я видел за все время! Молодцы ребята,удачи Вам

    Евгений ХолоднякЕвгений Холодняк10 ditë më parë
  • Отличный обзор и очень правильные, на мой взгляд, выводы.

    Сергей НеизвестныйСергей Неизвестный10 ditë më parë
  • Просто коментар для підримку українського каналу

    Liubomyr PrymasLiubomyr Prymas10 ditë më parë
  • Електромобили это не будущее? Сам понял что сказал?

    Ivan FilchenkoIvan Filchenko10 ditë më parë
  • Согласно имеющимся данным, e-tron GT появится на европейском рынке весной этого года по цене от €99 800 за базовую модель и от €138 200 за e-tron RS. о какой ещё экономии в 40% вы говорите?? Тайкан стоит так же если не дешевле

    AM SPLAM SPL10 ditë më parë
  • Секунда это дохуя

    Depressed.Depressed.10 ditë më parë
ALworld